Les inspirateurs

N'ayant pas le droit de posseder d'aviation ni d'armée blindée, les Allemands se rabattent sur des études théoriques. qui, à part Liddell Hart, permirent aux Allemands d'éllaborer leur tactique?


Amitiés

En novembre 1919 est mis sur pied au sein du ministère de l'intérieur le Reichluftamt (le bureau de l'air), ce nouveau "bureau" devait s'occuper principalement de l'entretien de l'infrastructure existante aérodromes, hangars etc...
Mis au fils du temps le Reichluftamt prend le contrôle de l'industrie aéronautique allemande afin que celle-ci garde son avance technologique, notamment sur la construction d'avion en métal.
Les travaux de Hugo Junkers sont poursuivis sous l'influence du Reichluftamt ainsi que d'autres projets d'avions métalliques à vocation commerciale, mis en place par des ingénieurs renommés telle que Dornier, Heinkel...
Mais le traité de Versailles stoppe net cette reconversion civile de l'aéronautique allemande.
à suivre...

à plus mike

Pardon, je n'avais pas terminé mon post! comme quoi, la mémoire...........

Je demandais donc, qui à par Liddell HART, inspira les Allemans?


Amitiés