MS 406

Une petite vignette fort sympathique dessinée par Hergé représentant Tintin et Milou devant un Morane Saulnier MS 406...



Amicalement

Moloch

Merci Moloch.

Sympas la vignette!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=jIKB1XAK_YE&mode=related&search=

Le Morane Saulnier 406 qui arpente les méeting de France et de navarre.

merci Guilhem pour le lien , j'ai vu des photos de ce MS 406 sur le net mais où ?? je ne me rappelle plus , si je retrouve je mets le lien...

Les AS sur morane Saulnier MS 406

Sergent Le Nigen du GC III/3: 10 victoires sûres et 1 probable.
Capitaine Williame du GC I/2: 8 victoires sûres et 1 probable.
Adjudant Gagnaire du GC III/1: 7 victoires sûres et 2 probables.
Sergent chef De Puybusque du GC I/2: 7 victoires sûres
Sergent Doublet du GC III/1: 6 victoires sûres et 1 probable.
Adjudant Littolff du GC III/7: 6 victoires sûres et 1 probable.
Sergent chef Cazade du GC III/1: 6 victoires sûres.
Adjudant Dorcy du GC II/2: 6 victoires sûres.
Adjudent Romey du GC III/2: 5 victoires sûres et 3 probables.

A suivre...

Capitaine Hugo du GC II/7: 5 victoires sûres et 2 probables
Sous lieutenant Raphenne du GC I/6: 5 victoires sûres et 1 probable
Sergent chef Emlinger du GC III/2: 5 victoires sûres et 1 probable
Adjudent Saussol du GC III/1 avec 5 victoires sûres
Sous lieutenant Mourier du GC III/7 avec 5 victoires sûres

Bravo guilhem,je te tire mon chapeau, il y a certains As que je n'avais pas.

En complément de l'excellent travail de guilhem:

- Sergent Doublet du GC III/1: Blessé le 11 juin 1940 après le bombardement du terrain de Connantre, il décede le lendemain à l'hopital de Sézanne.

- Adjudant Gagnaire du GC III/1: Tué le 10 juin 1940, par la Flak à coté de la commune de Bruyères-sur-Fère (Aisne).

- Adjudant Romey du GC III/2: Tué le 13 juin 1940, son avion est abatu par un Bf 109 près de Champguyon (Marne).

-Sous lieutenant Raphenne du GC I/6: Tué le 24 juin 1940, par la Flak près de Romans (drôme).

Le sous lieutenant Raphenne est le dernier pilote tué en combat lors de la bataille de France.

Pour le sergent Doublet (voir les pilotes de l'armée de l'air), mes sources me donne qu'il a été tué au décollage ou au roulage par les bombardiers de la Luftwaffe.

Guilhem a écrit:Le sous lieutenant Raphenne est le dernier pilote tué en combat lors de la bataille de France.

Voici sa photo


(SHAA)

Merci Mike

Guilhem a écrit:Pour le sergent Doublet (voir les pilotes de l'armée de l'air), mes sources me donne qu'il a été tué au décollage ou au roulage par les bombardiers de la Luftwaffe.

tes renseignements sont bons, les miens donnent "mortellement blessé en essayant de décoller"

A plus Mike

Trés bô profil mike, merci...

Je trouve à cet avion une très belle ligne et une forme parfaite.

On a envie de grimper dedans et de s'envoler combattre!

Amitiés

Morane-Saulnier MS.450



En 1937, le ministère de l’Air publie une spécification réclamant un nouveau chasseur capable de prendre la relève du MS-406. La version amélioré du MS-406, le MS.450 vol en avril 1939, ce nouvel appareil se différencie de son aîné par des lignes aérodynamiques plus pures et par un moteur plus puissant, ce qui contribue à améliorer ses performances. Il se retrouve en compétition avec le D-520 qui attire les préférences des responsable de l’armée de l’Air. Malgré des qualités indéniables le MS-450 ne fait l’objet d’aucune commande de série, mais refais surface en suisse sous l’appellation de D-3800.

Caractéristiques du Morane-Saulnier MS.450

Type: Chasseur monoplace
Envergure: 10,60 m
Longueur: 8,80 m
Hauteur: 2,75 m
Surface alaire: 16 m²
Masse maximale au décollage: 2’500 kg
Vitesse maximale: 560 km/h
Plafond pratique: 10’000 m
Distance franchissable: 750 km
Moteur: 1 Hispano-Suiza 12Y-51 de 1100 ch
Armement: 1 canon Hispano-Suiza HS-404 de 20 mm tirant dans l'axe de l'hélice, 2 ou 4 mitrailleuses MAC 34 de 7.5 mm en voilure