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Message par ROCO 2007-04-23, 20:56

Actuellement le gaz oil est chargé en parafine que lesrafineurs n'enlèvent pas assez parceque nous approchons de la période chaude. Par contre sur les moteurs HDI qui ont des filtres plus fin pour envoyer un gaz oil sans impurté dans les injecteurs à trés haute pression, dés qu'on tire unpeu trop sur le moteur pour doubler ou pour ...foncer au dela des vitesses autorisées le filtre ne laisse pas assez passer de gaz oil et l'electronique de la voiture qui gére l'alimentation se met en fonction et déclare défaut d'alimentation, on perd de l'acceleration et on ne peut rouler à plus de 80kmH si on continue l'electronique se met en grande sécurité et ne donne plus Que 2500tr/mn au moteur On se traine et on ne peut plus continuer.
Si cela vous arrive arrêtez vous, coupé le contact,tout revient en ordre et.......le lendemain comme moi changez votre filtre a gaz oil!!!
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Message par ROCO 2007-04-23, 20:59

ROCO a écrit:Actuellement le gaz oil est chargé en parafine que lesrafineurs n'enlèvent pas assez parceque nous approchons de la période chaude. Par contre sur les moteurs HDI qui ont des filtres plus fin pour envoyer un gaz oil sans impurté dans les injecteurs à trés haute pression, dés qu'on tire unpeu trop sur le moteur pour doubler ou pour ...foncer au dela des vitesses autorisées le filtre ne laisse pas assez passer de gaz oil et l'electronique de la voiture qui gére l'alimentation se met en fonction et déclare défaut d'alimentation, on perd de l'acceleration et on ne peut rouler à plus de 80kmH si on continue l'electronique se met en grande sécurité et ne donne plus Que 2500tr/mn au moteur On se traine et on ne peut plus continuer.
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Europe Re: arceque

Message par dynamo 2007-04-23, 21:52

Bonjour,

Si tu est intéressé par les problèmes des moteurs PSA HDI,
je te conseille d'aller faire un tour sur ce site, les membres du forum évoquent tout ce que les Peugeot peuvent avoir comme tracas
http://www.forum-peugeot.com/Forum/

Cordialement.

dynamo

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