Un blindé peu connu

Le Neubaufahzreuq





Amicalement

Et pour cause seulement 3 exemplaires !! Il furent tout de mëme utilisés
au sein du Pz Abt V 40 en norvège rattaché à la 196e Infanterie division.
Furent photographiés à Oslo à des fins de propagande, l'un fut détruit par les allemands alors que le char était embourbé dans une riviére. Les 2 autres furent mis en piéce en 41.

Merci hugo

je ne connais pas le poids exact, mais d'après ce que j'en ai entendu, c'était énorme!


Amicalement

Mes sources donnent un poids de 23,5 tonnes. Particularité un canon de 75* en tourelle secondé par un canon de 37L....

Ce char est donc assez semblable au B1 bis français ou alors au Grant Américain

Pas vraiment, le B1bis dispose d'un armement dual (c'est à dire que les deux armes ont la même importance mais sont affectées à deux fonctions différentes), tandis que sur les chars multitourelles, on a un armement principal secondé par des armes secondaires et auxilliaires. Le Neubaufahrzeug s'apparente plutôt aux T-28 ou T-35 russes. A la différence des russes, les allemands ont rapidement compris le peu d'intérêt de cette formule. Pour les russes il faudra attendre les hécatombes de l'été 1941 pour voir l'abandon de ces chars et l'innovation majeure que sera le T-34.
Comme autre exemple de char dual on peut encore citer la première variante du Churchill qui portait un canon dans la caisse.
Le M 3 Lee ou Grant est plutôt un bricolage de circonstance, les américains ne disposant pas à l'époque des capacités à produire une tourelle capable de supporter le canon de 75mm. Lorsqu'ils auront maitrisé cette difficulté, le Sherman naitra...

Construit par RHEINMETALL BORSIG de Düsseldorf
2 protos construits en 1934 et 3 modèles expérimentaux sortis des chaines en 1935.
EQUIPAGE 6
PDS 23.41 t
LONG 6.6m
Larg 2.19 m
Ht 2.98 m
Moteur BMW Va
BV 6 avant et 1 arriere
Vitesse 30 km/h
Autonomie 120 km
Armement 1 75 mm KwK L/24
1 37 mm KwK L/46
3 MG 13 de 7.92 mm
Mis en chantier par RB en 1933,mais les deux protos étaient en acier doux donc inaptes au combat.En 1935 la commande fut passée de 3 véhicules aptes à combattre,et équipés d'une tourelle KRUPP,les deux premiers en acier doux étant avec des tourelles RB.Malgré tout les 3 derniers aptes à combattre furent ensite équipés de tourelles de PZ I.
Ces engins furent utilisés comme véhicules école à Putlos jusqu'en 1940,mes 3 aptes furent rattachés au Pz RGT 40 zbv qui signifie "zur besondere Verwendung" ou emploi spécial.
En avril 40 direction la Norvège et Oslo où ils furent utilisés durant tout ce mois au combat.
1 fut détruit et les deux autres furent rappatriés en Allemagne fin 40.