Vidéo Dewoitine D.520

Par Marc91




Amitiés

Merci Tobrouk pour cette vidéo sur le D-520 que je n'avais jamais vu.

à plus mike

Dommages que la production en masse est commencé si tard

Document très intéressant en effet.
Le Dewoitine fut de loin notre meilleur chasseur de la campagne de 1940. Même s'il était plus lent que son principal adversaire, le ME Bf 109 E, il était plus maniable et son canon Hispano-Suiza HS 404 avait une cadence de tir et une précision supérieures à celles du BF 109. La vitesse initiale de ses obus était aussi sensiblement supérieure, ce qui en faisait un adversaire redoutable: aux mains de pilotes expérimentés, une courte rafale du HS 404 s'avérait généralement fatale pour l'ennemi.
Les Dewoitine furent responsables de plus de 150 victoires confirmées ou probables, un exploit compte-tenu du temps très court pendant lequel ils furent utilisés (et en faible quantité).
A ceux qui lisent l'Anglais et qui sont intéressés par les chasseurs français de cette époque, je conseille la brochure "French fighters of WWII in action" Aircraft number 180. Beaucoup d'éléments techniques, historiques.. sur les chasseurs français de cette époque, notamment le Dewoitine et même quelques photos du fabuleux prototype Bloch 157 qui volait à 710 km/h et surclassait tous les avions de l'époque.
Quand on voit cela, on pense comme Capablanca que cette affaire de mai-juin 40 fut un immense gâchi: notre industrie pouvait produire des armements supérieurs techniquement à ceux de l'ennemi et en plus grande quantité, comme elle le fit d'ailleurs pendant la 1ère guerre mondiale à partir de fin 1916 (contrairement aux idées reçues sur la fabuleuse industrie allemande). Mais il aurait fallu être prêt à l'heure. Il aurait fallu aussi croire vraiment à cette guerre; or les chiffres de production d'armes en 39-40 montrent de façon criante que jusqu'à la dernière minute, le peuple français a refusé de croire à l'imminence de l'affrontement: la production continue plus ou moins à somnoler après la déclaration de guerre, même si elle augmente, avec des retards qui s'accumulent par rapport aux programmes d'armement, tandis qu'à partir du 10 mai elle bondit de façon vertigineuse dans tous les domaines pour atteindre des cadences que l'industrie de guerre allemande n'atteindra le plus souvent pas avant 1942. Mais hélas, il était trop tard. Le proverbe que tout ministre de la Défense doit avoir en permanence à l'esprit est bien: rien ne sert de courir, il faut partir à point...

Tout à fait exact!

Il ne faut pas oublier, par exemple que la production intensive des chars demandée par l'Etat et l'etat-major français se heurta à plusieurs facteurs négatifs!

Ainsi le cahier des charges pour certaines usines était différent d'autres usines de production!

Certaines exigeaient d'être payée par avance!

Si les chenilles des tank étaient prêt dans certaines, la tourelle et autres composants ne l'était pas dans d'autres!

Il aurait fallu pour bien faire confier la production qu'à une seule usine sans s'occuper des appels d'offre!

En cas de guerre il faut savoir faire abstraction de certaines contraintes financières quand le sort du pays en dépend!

Amitiés

Sans parler des bombardiers Leo 451 livrés sans système de visée ou sans moteurs, des Bloch 152 livrés avec l'arrivée d'essence sabotée, ou des automitrailleuses livrées avec canon antichar de 25 sans percuteur (ce qui provoquera d'ailleurs la fureur de De Gaulle à la tête de sa 4ème DCR, comme on peut le lire dans ses mémoires de guerre); de la belle ouvrage, vraiment...

l’impacte des communistes est elle importante dans les perturbations de la production d’armement ?

Il faut se rappeler que depuis le pacte Germano-Soviétique entre >Molotov et Ribbentrop, les communistes français ne se considéraient pas en guerre avec l'Allemagne! Il faudra attendre l'opération Barbarossa et l'invasion de l'URSS pour que les communistes français entrent dans la résistance en fondant les FTP! Ces mêmes FTP seront à l'origine du massacre des civils à Tulles et de l'horreur d'Oradour-sur-Glane.

La première en investissant la ville de Tulle à l'annonce du débarquement de Normandie, en tuant les Allemands de la garnison et en achevant les blessés qui gisaient à même le sol.

La deuxième, en enlevant sans ordre un Obersturmführer de la division Das Reich qui montait sur le front de Normandie!

A méditer!

Amitiés

vous avez oublié les D2 sabotés

merci pour cette video.
personnellement je n ai jamais vu de video historique du D520, qui est un avion pour lequel je suis passionné par ailleurs.
La vitesse d' obus du canon du D520 était très supérieure à celle de son homologue monté sur 109E3 , le MG-FF . Celle de l 'Hispano404, canon du D520, était de 880m/s pour 500m/s pour le canon allemand. sans parler du poids du projectile qui était le double de celui du MG-FF