13ème Dragon

Je cherche à déterminer le parcours de ce régiment.
Surtout pendant la période 1940.

Le 13ème Dragon a fait partie de:
- la 1ére armée du général BLANCARD
- de la 2ème DLM du général PRIOUX
- elle composait avec le 29ème Dragon la 3ème Brigade Légére Mécanique
Le 13ème Dragon à été commandé par le lieutenant colonel Juin de Baisse à partir du 25 août 1939.

Ceci représente mes premières conclusions si il y a des erreurs n'hésiter pas à me les dire.

Le 13ème Dragon était composé de:
- 48 Chars Somua S35 et 47 H35/39
- en 2 escadrons numéroté de 1à 20 et de 21 à 40
( les chiffres au dessus de 50 étaient pour le 29ème)
les AS
- Pique 1er peloton
- Coeur 2ème
- Carreau 3ème
- Trèfle 4ème
la Couleur
- Bleu 1er escadron
- Blanc 2ème
- Rouge 3ème
- Vert 4ème


Je recherche le Char dans lequel se trouvait mon père
l'Adj Marcel RIVIERE

alain a écrit:Le 13ème Dragon était composé de:
- 40 Chars Somua S35
- en 2 escadrons numéroté de 1à 20 et de 21 à 40
( les chiffres au dessus de 50 étaient pour le 29ème)
les AS
- Pique 1er peloton
- Coeur 2ème
- Carreau 3ème
- Trèfle 4ème
la Couleur
- Bleu 1er escadron
- Blanc 2ème
- Rouge 3ème
- Vert 4ème
- 40 Hotchkiss H35

Je recherche le Char dans lequel se trouvait mon père
l'Adj Marcel RIVIERE

Je ne dispose pas du JMO du regiment , mais 40 chars de chaque n'est pas la dotation theorique .

Regiment de Chars de Combat , Type DLM
- commandement
2 S35 et 1 H35/39
- Escadron Hors rang
2 S35 et 2 H35/39
- 2 Escadrons de Chars Legers
1 H35/39 de commandement , 3 tracteurs de ravitaillement Lorraine 37L
4 pelotons de 5 H35/39
- 2 Escadrons de chars moyens
1 S35 de commandement , 3 tracteurs de ravitaillement Lorraine 37L
4 pelotons de 5 S35

Merci Somua pour ces précisions donc :
- 4 chars S35 pour le commandement et l'escadron hors rang et
3 chars H35/39
- 21 chars H35/39 pour les escadrons légers
- 21 chars S35 pour les escadrons moyens
- 6 trateurs de ravitaillement Lorraine 37L
Quelqu'un peut il me donner la répartition des cartes et des couleurs en fonction des escadrons?

Histoire du 13ème Dragon 1937 1945 1ére partie.




[Au commencement le 13ème dragon était basé a Melun et il éffectuer ses manoeuvres à Mourmelon en 1937,




son équipement était essentiellement basé sur les chevaux.



La vie était de bonne camaraderie, comme le montre des photos que j'ai de leur retour des manoeuvres à Alnay sur Marne ou le peloton du chef DUBAIL organisa une soupe champétre. (cigarette et vin rouge de rigueur) .

Le 13ème dragon a fait partie de:

La 1ère armèe du Général BLANCARD
Corps de Cavalerie du général PRIOUX
La 2ème DLM du général BOUGRAIN était composé de :
- Commandement
- 2 chars S35 et 1 char H35/39
- Escadron Hors rang
- 2 chars S35 et 2 chars H35/39
- 2 escadron de chars légers
- 1 char S35 de Commandement, 3 tracteurs de ravitaillement Lorraine 37L
- 4 pelotons de 5 chars H35/39
- 2 escadrons de chars moyens
- 1 char S35 de Commandement, 3 tracteurs de ravitaillement Lorraine 37L
- 4 pelotons de 5 chars S35



Nota: synthése personnelle a contester svp

Le cavalier au dessus représente le Brigadier Marcel RIVIERE après ses classes à Melun en novembre 1937.
1ère citation à coté de la photo: Dernière vision de mon amie
2ème citation : En souvenir d'Elancie âge 9 ans

La 3ème Brigade Légère Mécanique composé du :

- 13ème Dragon en 2 escadrons de 4 pelotons de 5 chars numérotés de 1 à 24 ou de 25 à 49,
Commandé par le Lieutenant Colonel Juin de BAISSE à partir du 25 août 1939,et du :

- 29ème Dragon en 2 escadrons de 4 pelotons de 5 chars numérotés de 50 à 74 et de 75 à 99.

1er RDP
8ème Cuirassier
71ème RATT
10ème BDAC
1018/405 Bie




Nota: hypothése personnelle à contester svp

Bonsoir alain (c'est mon prénom )

Malheureusement je ne peux t'aider sur ce sujet mais en tout cas, merci pour les photos, elles sont superbes!

Amitiés

Histoire du 13ème Dragon: 2éme partie



- Le 25 août 1939, commandé par le lieutenant-colonel Juin de Baisse, le régiment est porté dans la région de Châtelet, face à la Belgique.
- En 1940 la 2ème DLM a été envoyée, suivant les accords avec la Belgique, au devant des Allemands.
- Puis il sera cantonné au Nouvion.
Puis dans la région d'Avesne où le trouvera l'offensive allemande du 10 mai 1940.
- Le 11 mai, il se trouve sur la Méhaigne, au nord de Huy, pendant 3 jours ses escadrons font des reconnaissances et attaquent l'ennemi (le 16ème Panzer Korps) qui essaie de traverser la rivière; après une bataille de chars assez violente dans les bois de Grand Leez, le régiment se trouve le 14, derrière la position de résistance de l'infanterie qui prend à ce moment le combat à son compte.



- La brillante résistance des Marocains de la 1ère DM du général MELLIER et la 15ème division d'infanterie du général JUIN du 14 16 mai 1940 à GEMBLOUX avec l'appui des chars du 13ème Dragon.
- Le 13ème Dragon a combattu le 16ème Panzer Korps.
- Lors de cette première bataille de chas de l'histoire la France sortira vainqueur.
- Puis, pour ne pas être encerclée, obligée de se replier au lieu de contre attaquer après leur victoire sur les Allemands.

J'ai des informations sur le char de mon père:
le type de char : HOTCHKISS
poste : à la tourelle (chef de char oui??????????)
3ème escadron
peloton sous-Lieutenant de VAUBLANC
mdc chef FLAMAND

question: quelle est l'as et le numéro de son char??

Histoire du 13ème Dragon 3ème partie

- Mis à disposition des différentes Divisions d'Infanterie, il couvrira le flanc droit de l'armée sur la Sambre par suite du repli de la 9ème armée.
- Puis se sont d' innombrables engagements pour dégager les fortifications de la région de Maubeuge (Fort de Leveau).
- Dans la forêt de Mormal et sur la frontière Belge.
(à ce moment le matériel blindé est limité à une vingtaine d'engins)
- Retrait progressif vers Lille en perdant de plus en plus de matériel.
- Le régiment participe aux défenses des lignes de la Sensée,
des canaux de Pontaverdin et de la région d'Ypres.

Histoire du 13ème Dragon 4ème partie
Puis la 1ère armée ayant eu des informations tardives des Anglais sur leur repli vers Dunkerque, 7 divisions ont été bloquées à Lille, mais 5 divisions (dont la 2ème DLM) ont continué de combattre en se repliant vers Dunkerque et plus
précisément vers Bray-Dunes pour le 13ème.


Routes maritimes de l'évacuation et le Plan d'attaque de Dunkerque

J'aime bien tes posts sur l'historique du 13è Dragon!

Merci

Amitiés

alain a écrit:J'ai des informations sur le char de mon père:
le type de char : HOTCHKISS
poste : à la tourelle (chef de char oui??????????)
3ème escadron
peloton sous-Lieutenant de VAUBLANC
mdc chef FLAMAND

question: quelle est l'as et le numéro de son char??

bonsoir alain,
j'ai essayé de faire des recerches sur le numéro de char mais pour l'instant rien !
les chars sont bien des Hotchkiss H-35, si sa place est à la tourelle il est le chef de char.
As-tu essayé pour l'as et le n° de char, le site chars-français pour tes recherches ?

à plus mike

D'après mes dernières informations, grave à vous tous, l'as devrai être l'as de coeur.

Histoire du 13ème dragon 4ème partie suite

- A bray-Dune, n'ayant plus de matériel, ils ont attendu plusieurs jours, sous le feu des Stuka, un navire Français (pas Anglais) pour leur permettre de s'embarquer vers l'Angleterre.



- Le 30 mai 1940 60 détachements (15.000 hommes) du corps de cavalerie PRIOUX, maintenant commandé par le général LANGLOIS, spécialiste prioritaires, sont formés et dirigés vers les dunes en vue de leur embarquement.

- Le 13ème Dragon s'embarque le 31 Mai au port de Dunkerque au quai Félix Faure, avec des éléments de la 2ème DLM.
Quelques hommes et officiers (un escadron peut être) restent à Dunkerque pour participer à la défense du camps retranché, une mission de sacrifice.


(exemple d'embarquement surement des Anglais)

- Il est difficile à dire sur quel navire, probablement sur plusieurs bateaux différents.



- Débarqué à PLYMOUTH en Angleterre.
(je recherche ces informations, si quelqu'un Français ou Anglais pouvait me renseigner sur cette période. Merci d'avance.)

- Le 13ème revient en France par Cherbourg et Brest.

Bonjour alain

Mike t'as dit de voir sur le site d'Antoine, charfrançais.net, ou alors sur celui de somua, ATF40.

Tu y trouveras certainement des réponses!

amitiés

Tobrouk a écrit:Bonjour alain

Mike t'as dit de voir sur le site d'Antoine, charfrançais.net, ou alors sur celui de somua, ATF40.

Tu y trouveras certainement des réponses!

amitiés

Moi je veux bien les contacter, mais à condition d'avoir des réponses à mes messages de demande d'information.
(3 ou 4 messages sans réponse pour l'instant.)