MB 220 (le DC-3 à la française)

profil couleur d'un MB 220 réquisitionné par l'armée de l'air au début de la seconde guerre mondiale, et utilisé par les unités de transport.

MB152,155 et 220 y'a pas à dire "tonton" Marcel il a toujours eu un jolie "coup" de crayon!

Oui !!! PMO je suis tout à fait d'accord avec toi, "tonton Marcel" l'a encore prouvé après guerre.

- Vive Mr Marcel Dassault (Bloch)

Il a effectué son vol le 11 juin 1936, 17 appareil produit pour Air France.

Caracteristique
Motorisation : 2 Gnome & Rhône 14N-16 de 915 ch
Vitesse maximale : 350 km/h
Plafond : 7500 m
Autonomie : 1000 km
Envergure : 22.82 m
Longueur : 19.59 m
Hauteur : 4.70 m
Masse à vide : 6460 kg
Masse totale : 9360 kg
Passagers : 18

En effet il y à bien eu 17 exemplaires de cet appareil de produit (le prototype et 16 machines de série).

Pour Air France, la première liaison entre Paris et Londres fut éffectué le 7 mars 1938 en 1h15 par le 5° exemplaire de série (AUNIS F-AOHE).

Lors de la réquisition des appareils par l'armée de l'air, il faut savoir que la plupart des pilotes de cet avion proviennent de chez Air France.

c'est vrai qu'il ressemble au DAKOTA avec lequel j'ai fait mes premiers sauts en prémilitaire.
Certains avaient fait la guerre d'indochine et nous nous mettions tous à l'avant pour le décollage.!!!